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Corplex公布了其新型脱墨工艺的细节，该工艺允许在单一材质的Correx板材上直接印刷，减少了乙烯基贴纸的浪费，并将碳排放量降低了高达80%。

塑料制造企业Corplex强调了其新的闭环回收工艺，该工艺可将碳排放量减少高达80%，这是其提高整个行业当前标识材料和安装方法可回收性目标的一部分。

据Corplex介绍，公交车的印刷广告牌传统上仅使用两到三次，回收范围有限。

传统上，公交车标识使用粘贴在Correx聚丙烯板上的印刷乙烯基，这限制了其重复使用。尽管存在纸质替代品，但Corplex强调，在公共交通环境的需求和不断变化的天气条件下，它们往往难以胜任。

多年来，Corplex一直在探索解决这一问题的方法，旨在通过重复使用、回收和改造来延长塑料包装的生命周期。

在一份关于塑料回收现状的声明中，Corplex表示：“在欧盟，70%的塑料垃圾最终仍被填埋或焚烧，因此对可扩展的闭环解决方案的需求是显而易见的。”

Corplex与一家全球创意机构和印刷合作伙伴合作，着手开发一种可回收、耐候的公交车广告解决方案，同时保持高视觉冲击力。

在传统的“线性”模式中，印有广告的乙烯基贴纸被印刷并贴在Correx板上。活动结束后，乙烯基被剥离并送往填埋场或焚烧，而板材在降级为低级材料之前可能仅被重复使用两到三次。

Corplex的新方法完全消除了对粘合乙烯基的需求，而是直接在单一材质的Correx板上进行印刷。作为Correx的原始制造商，Corplex随后可以将使用过的板材粉碎成碎片，并在不降解塑料的情况下洗掉油墨。

然后，这些全新的白色碎片被用于制造新的高质量广告板，使真正的闭环回收成为可能。

Corplex估计，由于脱墨碎片的纯度，采用这种方法可将70%的回收材料重新投入新板材中，而之前仅为20%。现在，板材可以重复使用十次以上，减少了原生材料的使用和排放。

CarbonQuota的独立认证证实，该解决方案可将碳足迹减少80%，每年节省超过3000吨二氧化碳。

这项创新为印刷聚丙烯标识提供了首个可扩展的机械脱墨工艺，并在国家回收奖的循环经济倡议类别中荣获大奖。

Corplex市场总监（建筑、钢铁与制造）Tabitha Clark表示：“当我们最初探索为Correx创建闭环解决方案的想法时，感觉几乎像是在做实验。那个最初的概念已经发展成为一个全面运行的、同类首创的系统。

“它之所以如此强大，是因为我们不仅仅是在回收材料。我们将其恢复到允许高达70%的材料直接回到同一产品中的质量。这是真正的循环。该过程本身也令人印象深刻。原理上很简单，但其背后的工程是开创性的，特别是对于如此厚重的基材。”

Corplex目前正在与零售和制药等各个行业的客户接触，探讨该技术如何支持他们的可持续发展目标。

Corplex新解决方案总监Eva de la Torre Sans补充道：“对我来说，这个项目最重要的方面之一是有多少合作伙伴聚集在一起，使真正具有开创性的事物成为现实。

“这不仅仅是一项技术成就；这是一个共同的愿景。我们谈论的是世界上首个针对此类基材的脱墨能力，这不仅是我们的一个重要里程碑，也是整个行业的一个重要里程碑。”

资讯来源

- SignLink (英国) (2026-11-05) - 原文：新型脱墨技术实现Correx标识牌的闭环回收 - https://www.signlink.co.uk/news/environment/new-de-inking-method-closes-the-loop-on-correx-signage/